{"id":10723,"date":"2024-06-27T06:19:47","date_gmt":"2024-06-27T06:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/solidscontrolworld.com\/?p=10723"},"modified":"2024-06-27T06:19:47","modified_gmt":"2024-06-27T06:19:47","slug":"as-bombas-centrifugas-sao-usadas-em-sistemas-de-resfriamento-de-fluidos-de-perfuracao-principalmente-para-circular-a-lama-do-fluido-de-perfuracao-atraves-do-sistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/blog\/as-bombas-centrifugas-sao-usadas-em-sistemas-de-resfriamento-de-fluidos-de-perfuracao-principalmente-para-circular-a-lama-do-fluido-de-perfuracao-atraves-do-sistema\/","title":{"rendered":"Bombas centr\u00edfugas s\u00e3o usadas em sistemas de resfriamento de fluidos de perfura\u00e7\u00e3o principalmente para circular o fluido de perfura\u00e7\u00e3o (lama) pelo sistema."},"content":{"rendered":"

A aplica\u00e7\u00e3o de bombas centr\u00edfugas no sistema de resfriamento de fluidos de perfura\u00e7\u00e3o aproveita principalmente sua capacidade de fornecer alta press\u00e3o e grandes vaz\u00f5es, garantindo que a \u00e1gua de resfriamento possa fluir suavemente para todos os equipamentos e m\u00e1quinas que precisam de resfriamento. Isso ajuda a manter a estabilidade das temperaturas do equipamento e do processo, garantindo a opera\u00e7\u00e3o normal.\"bomba<\/p>\n

Na produ\u00e7\u00e3o industrial, os sistemas de circula\u00e7\u00e3o de \u00e1gua de resfriamento s\u00e3o cruciais. <\/b><\/strong>Bombas centr\u00edfugas podem extrair \u00e1gua de resfriamento de torres ou tanques de resfriamento e, em seguida, transport\u00e1-la por meio de tubula\u00e7\u00f5es para diversos equipamentos e m\u00e1quinas que precisam de resfriamento, como grupos geradores, unidades de refino e reatores qu\u00edmicos. Dessa forma, o calor gerado durante a opera\u00e7\u00e3o dos equipamentos e m\u00e1quinas pode ser removido rapidamente, garantindo que suas temperaturas permane\u00e7am dentro dos limites seguros. Isso ajuda a manter a opera\u00e7\u00e3o normal, melhora a efici\u00eancia da produ\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m contribui para prolongar a vida \u00fatil do equipamento.<\/p>\n

No geral, a aplica\u00e7\u00e3o de bombas centr\u00edfugas<\/a> O uso de sistemas de resfriamento de polpa \u00e9 muito amplo. Seja na engenharia de perfura\u00e7\u00e3o, na constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura ou em outras \u00e1reas, eles desempenham um papel importante para garantir a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel de equipamentos e processos.<\/p>\n

O principal princ\u00edpio de funcionamento da bomba centr\u00edfuga multiest\u00e1gio<\/b><\/strong><\/p>\n

(1) O impulsor \u00e9 acionado pelo eixo da bomba para girar, o fluido localizado entre as p\u00e1s realiza trabalho, e o fluido \u00e9 lan\u00e7ado para a periferia pela a\u00e7\u00e3o da for\u00e7a centr\u00edfuga, impulsionado pelo centro do impulsor. Quando o fluido atinge a periferia do impulsor, a vaz\u00e3o \u00e9 muito alta.<\/p>\n

(2) A carca\u00e7a da bomba coleta o l\u00edquido expelido entre as p\u00e1s, e esses fluidos fluem na carca\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o da expans\u00e3o gradual do canal em forma de concha, de modo que a energia cin\u00e9tica do fluido \u00e9 convertida em energia de press\u00e3o est\u00e1tica, reduzindo a perda de energia. Portanto, a fun\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a da bomba n\u00e3o \u00e9 apenas coletar o l\u00edquido, mas tamb\u00e9m ser um dispositivo de convers\u00e3o de energia.<\/p>\n

(3) Princ\u00edpio de suc\u00e7\u00e3o de l\u00edquido: depende da rota\u00e7\u00e3o de alta velocidade do impulsor, for\u00e7ando o centro do impulsor do l\u00edquido a uma alta velocidade a ser jogado para longe, formando assim uma baixa press\u00e3o no centro do impulsor, o l\u00edquido na ranhura inferior \u00e9, portanto, um fluxo constante de suc\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Fen\u00f4meno de liga\u00e7\u00e3o do ar<\/p>\n

Fen\u00f4meno de liga\u00e7\u00e3o de g\u00e1s<\/b><\/strong>: Se a bomba centr\u00edfuga multiest\u00e1gio for preenchida com g\u00e1s na carca\u00e7a antes da partida, o g\u00e1s central do impulsor n\u00e3o poder\u00e1 ser lan\u00e7ado ap\u00f3s a partida para formar um v\u00e1cuo grande o suficiente no local, de modo que o l\u00edquido na ranhura n\u00e3o possa ser sugado. Este fen\u00f4meno \u00e9 chamado de reten\u00e7\u00e3o de ar. Para evitar a ocorr\u00eancia do fen\u00f4meno de reten\u00e7\u00e3o de g\u00e1s, as bombas centr\u00edfugas multiest\u00e1gio devem ser ligadas antes da carca\u00e7a da bomba com l\u00edquido externo para preencher o espa\u00e7o. Esta etapa da opera\u00e7\u00e3o \u00e9 chamada de enchimento da bomba. Para evitar que o l\u00edquido preenchido na carca\u00e7a da bomba flua para a ranhura inferior devido \u00e0 gravidade, a entrada da linha de suc\u00e7\u00e3o da bomba \u00e9 equipada com uma v\u00e1lvula de reten\u00e7\u00e3o (v\u00e1lvula inferior); se a posi\u00e7\u00e3o da bomba estiver abaixo do n\u00edvel do l\u00edquido na ranhura, a partida<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 necessidade de encher a bomba.<\/b><\/strong><\/p>\n

A roda guia \u00e9 instalada na periferia do impulsor, de modo que a efici\u00eancia de convers\u00e3o de energia do l\u00edquido na bomba seja alta. A roda guia \u00e9 um anel fixo com p\u00e1s localizadas ao redor do impulsor. A dire\u00e7\u00e3o de curvatura dessas p\u00e1s \u00e9 oposta \u00e0 das p\u00e1s do impulsor, e o \u00e2ngulo de curvatura est\u00e1 exatamente alinhado com a dire\u00e7\u00e3o do fluxo de l\u00edquido do impulsor, o que guia o l\u00edquido para mudar de dire\u00e7\u00e3o suavemente no canal da carca\u00e7a da bomba e minimiza a perda de energia, al\u00e9m de proporcionar alta efici\u00eancia na convers\u00e3o da energia de press\u00e3o din\u00e2mica em energia de press\u00e3o est\u00e1tica.<\/p>\n

O furo de equil\u00edbrio na placa de cobertura traseira elimina o empuxo axial. Ao deixar a periferia do impulsor com a press\u00e3o do l\u00edquido mais alta, uma parte do impulsor ir\u00e1 infiltrar-se no impulsor ap\u00f3s a parte traseira da placa de cobertura, enquanto a parte frontal do impulsor da entrada de l\u00edquido \u00e9 de baixa press\u00e3o, gerando assim o impulsor empurrado para o lado da entrada da bomba do empuxo axial. Isso pode causar desgaste no contato entre o impulsor e a carca\u00e7a da bomba e, em casos severos, tamb\u00e9m ser\u00e1 gerada vibra\u00e7\u00e3o. O furo de equil\u00edbrio permite que parte do vazamento de l\u00edquido de alta press\u00e3o para a \u00e1rea de baixa press\u00e3o, para reduzir a diferen\u00e7a de press\u00e3o entre o impulsor anterior e posterior. Mas isso tamb\u00e9m causar\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o na efici\u00eancia da bomba.<\/p>\n

Princ\u00edpio de funcionamento da bomba centr\u00edfuga<\/b><\/strong><\/p>\n

A m\u00e1quina motriz atrav\u00e9s do eixo da bomba aciona a rota\u00e7\u00e3o do impulsor, gerando for\u00e7a centr\u00edfuga<\/a>Sob a a\u00e7\u00e3o da for\u00e7a centr\u00edfuga, o l\u00edquido ao longo do rotor de palhetas \u00e9 lan\u00e7ado para a sa\u00edda do impulsor, sendo coletado pela carca\u00e7a sem-fim e enviado para o tubo de descarga. O l\u00edquido do impulsor obt\u00e9m energia, aumentando assim a press\u00e3o e a velocidade, e utiliza essa energia para transportar o l\u00edquido para o local de trabalho.<\/p>\n

No l\u00edquido \u00e9 lan\u00e7ado para a sa\u00edda do impulsor ao mesmo tempo, a entrada do impulsor para o centro da forma\u00e7\u00e3o de uma baixa press\u00e3o, no tanque de suc\u00e7\u00e3o e o centro do impulsor do l\u00edquido entre a diferen\u00e7a de press\u00e3o surge, tanque de suc\u00e7\u00e3o no l\u00edquido na diferen\u00e7a de press\u00e3o sob a a\u00e7\u00e3o da tubula\u00e7\u00e3o de suc\u00e7\u00e3o e a c\u00e2mara de suc\u00e7\u00e3o da bomba no impulsor continuamente.\"\"<\/p>\n

Em segundo lugar, a estrutura da bomba centr\u00edfuga e as partes principais<\/b><\/strong><\/p>\n

Uma bomba centr\u00edfuga \u00e9 composta principalmente de corpo da bomba, impulsor, anel de veda\u00e7\u00e3o, eixo rotativo, caixa de veda\u00e7\u00e3o do eixo e outros componentes. Algumas bombas centr\u00edfugas tamb\u00e9m s\u00e3o equipadas com roda guia, roda induzida, discos balanceados e assim por diante.<\/p>\n

1. Corpo da bomba: ou seja, o corpo da bomba, incluindo a c\u00e2mara de suc\u00e7\u00e3o e a c\u00e2mara de press\u00e3o.<\/p>\n

\u2460 c\u00e2mara de suc\u00e7\u00e3o: sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 fazer com que o l\u00edquido flua uniformemente para o impulsor.<\/p>\n

2. C\u00e2mara de press\u00e3o: sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 coletar o l\u00edquido e envi\u00e1-lo para o pr\u00f3ximo impulsor ou tubo de descarga guiado, reduzindo a velocidade do l\u00edquido, de modo que a energia cin\u00e9tica se transforme ainda mais em energia de press\u00e3o. A c\u00e2mara de press\u00e3o de l\u00edquido possui dois formatos: concha sem-fim e l\u00e2mina guia.<\/p>\n

2. Impulsor: \u00e9 o \u00fanico elemento da bomba centr\u00edfuga que transmite energia ao l\u00edquido, o impulsor \u00e9 fixado no eixo com uma chaveta, gira com o eixo acionado pelo motor prim\u00e1rio e transmite a energia do motor prim\u00e1rio ao l\u00edquido atrav\u00e9s das palhetas.<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o do impulsor.<\/b><\/strong><\/p>\n

\u2460 De acordo com a classifica\u00e7\u00e3o de entrada de l\u00edquido: impulsor de suc\u00e7\u00e3o simples (em um lado do impulsor h\u00e1 uma entrada) e impulsor de suc\u00e7\u00e3o dupla (o l\u00edquido de ambos os lados do impulsor flui simetricamente para o canal do impulsor).<\/p>\n

\u2461 de acordo com a dire\u00e7\u00e3o do fluxo de l\u00edquido em rela\u00e7\u00e3o ao eixo de rota\u00e7\u00e3o, classifica\u00e7\u00e3o: impulsor de escoamento, impulsor axial e impulsor de fluxo misto.<\/p>\n

\u2462 de acordo com a estrutura da forma do impulsor, classifica\u00e7\u00e3o: impulsor fechado, impulsor aberto e impulsor semiaberto.<\/p>\n

3. Eixo: uma parte importante da transmiss\u00e3o de energia mec\u00e2nica, o torque do motor prim\u00e1rio atrav\u00e9s dele para o impulsor. O eixo da bomba \u00e9 a parte principal do rotor da bomba, o eixo \u00e9 equipado com impulsores, buchas, disco de equil\u00edbrio e outras pe\u00e7as. O eixo da bomba \u00e9 suportado por rolamentos em ambas as extremidades e gira em alta velocidade na bomba, portanto, o eixo da bomba deve ter uma grande capacidade de carga, resist\u00eancia ao desgaste e \u00e0 corros\u00e3o. Os materiais do eixo da bomba s\u00e3o geralmente selecionados a\u00e7o carbono ou a\u00e7o de liga e temperado. Anel de veda\u00e7\u00e3o: \u00e9 instalado na rota\u00e7\u00e3o do impulsor e da carca\u00e7a da bomba est\u00e1tica (no meio e na palheta guia da combina\u00e7\u00e3o) entre o dispositivo de veda\u00e7\u00e3o. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 controlar a folga entre os dois m\u00e9todos para aumentar a bomba entre a c\u00e2mara de alta e baixa press\u00e3o da resist\u00eancia ao fluxo de l\u00edquido, reduzindo vazamentos. A luva do eixo \u00e9 usada para proteger o eixo da bomba, de modo que n\u00e3o esteja sujeito \u00e0 corros\u00e3o e ao desgaste. Se necess\u00e1rio, a luva pode ser substitu\u00edda. Eixo da bomba de veda\u00e7\u00e3o e tampas das extremidades dianteira e traseira entre o dispositivo da caixa de veda\u00e7\u00e3o, denominado veda\u00e7\u00e3o do eixo, principalmente para evitar vazamento de l\u00edquido e ar na bomba, a fim de atingir o objetivo de veda\u00e7\u00e3o e evitar a entrada de ar causada pela cavita\u00e7\u00e3o da bomba. A forma da veda\u00e7\u00e3o do eixo: veda\u00e7\u00e3o de borracha com esqueleto, veda\u00e7\u00e3o de gaxeta e veda\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica. Dispositivo de balanceamento para for\u00e7a axial.<\/p>\n

Bombas centr\u00edfugas<\/a> principais par\u00e2metros de trabalho<\/b><\/strong><\/p>\n

1. Vaz\u00e3o: ou seja, a bomba descarregou em uma unidade de tempo a quantidade de l\u00edquido, geralmente expressa em unidades de volume, de s\u00edmbolo Q, a unidade tem m3\/h, m3\/s, l\/s, etc., e assim por diante.<\/p>\n

2. altura manom\u00e9trica: transporte de uma unidade de peso de l\u00edquido da entrada da bomba (flange de entrada da bomba) para a sa\u00edda da bomba (flange de sa\u00edda da bomba), a energia de valor agregado, expressa em H, a unidade \u00e9 kgf.m\/kgf.<\/p>\n

3. Velocidade de rota\u00e7\u00e3o: a velocidade da bomba \u00e9 o n\u00famero de bombas girando por minuto, com N para indicar. A velocidade do motor N geralmente fica em torno de 2.900 rpm.<\/p>\n

4. Margem de cavita\u00e7\u00e3o: a margem de cavita\u00e7\u00e3o da bomba centr\u00edfuga \u00e9 o principal par\u00e2metro do desempenho da bomba, com o s\u00edmbolo \u0394hr, expresso em metros de coluna de l\u00edquido.<\/p>\n

5. Pot\u00eancia e efici\u00eancia: pot\u00eancia de entrada da bomba para a pot\u00eancia do eixo N, ou seja, a pot\u00eancia de sa\u00edda do motor. Pot\u00eancia de sa\u00edda da bomba para a pot\u00eancia efetiva Ne.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A aplica\u00e7\u00e3o de bombas centr\u00edfugas no sistema de resfriamento de fluidos de perfura\u00e7\u00e3o aproveita principalmente sua capacidade de fornecer alta press\u00e3o e grandes vaz\u00f5es, garantindo que a \u00e1gua de resfriamento possa fluir suavemente para todos os equipamentos e m\u00e1quinas que necessitam de resfriamento. 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