{"id":11683,"date":"2025-03-03T06:58:51","date_gmt":"2025-03-03T06:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/solidscontrolworld.com\/?p=11683"},"modified":"2025-03-03T06:58:51","modified_gmt":"2025-03-03T06:58:51","slug":"falhas-comuns-e-solucoes-em-transportadores-helicoidais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/blog\/falhas-comuns-e-solucoes-em-transportadores-helicoidais\/","title":{"rendered":"Falhas comuns e solu\u00e7\u00f5es em transportadores helicoidais"},"content":{"rendered":"

Na produ\u00e7\u00e3o industrial moderna, o transporte de materiais \u00e9 um elo crucial, e o transportador helicoidal, como um equipamento de transporte eficiente e pr\u00e1tico, \u00e9 amplamente utilizado em diversos setores. Da transfer\u00eancia de gr\u00e3os e farinha entre processos no processamento de gr\u00e3os, ao fornecimento cont\u00ednuo de mat\u00e9rias-primas para o forno ou moinho na linha de produ\u00e7\u00e3o de cimento; da transmiss\u00e3o de todos os tipos de materiais entre reatores na ind\u00fastria qu\u00edmica, ao tratamento eficiente de res\u00edduos enviados para o equipamento de tratamento, a figura do transportador helicoidal<\/a><\/span> \u00e9 onipresente, o que melhora muito a efici\u00eancia da produ\u00e7\u00e3o e reduz a intensidade do trabalho.<\/p>\n

O transportador helicoidal \u00e9 composto principalmente por eixo helicoidal, l\u00e2mina helicoidal, rolamento e dispositivo de transmiss\u00e3o. Quando o motor aciona o eixo helicoidal para iniciar a rota\u00e7\u00e3o, as l\u00e2minas helicoidais atuam como carregadores diligentes, empurrando o material lentamente da entrada e transportando-o para a frente ao longo da tubula\u00e7\u00e3o de transporte. Nesse processo, o material parece receber impulso para a frente, impulsionado pelas l\u00e2minas espirais, movendo-se em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 porta de descarga de forma ordenada. Al\u00e9m disso, por meio do ajuste inteligente do passo da c\u00e2mara espiral, \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o e outros par\u00e2metros, ele tamb\u00e9m pode ser adaptado com flexibilidade a diferentes materiais e necessidades de transporte.<\/p>\n

No entanto, embora o transportador helicoidal para produ\u00e7\u00e3o industrial tenha trazido muita praticidade, no processo de opera\u00e7\u00e3o a longo prazo, ele inevitavelmente apresenta uma variedade de falhas. A seguir, vamos entender as falhas comuns do transportador helicoidal.<\/p>\n

\u4e00<\/b><\/strong>.<\/b><\/strong>Falhas comuns e solu\u00e7\u00f5es<\/b><\/strong><\/p>\n

1. Dilema da conex\u00e3o<\/b><\/strong><\/p>\n

O entupimento do transportador helicoidal \u00e9 uma das falhas mais comuns e suas causas s\u00e3o diversas. A sele\u00e7\u00e3o inadequada de par\u00e2metros pode ser a principal causa. Se a velocidade de rota\u00e7\u00e3o do transportador helicoidal for muito alta, o material ser\u00e1 rapidamente arremessado para a parede da calha durante o transporte, dificultando o transporte suave, o que leva ao ac\u00famulo de materiais. Em termos de opera\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00f5es fora do padr\u00e3o tamb\u00e9m podem desencadear o problema de bloqueio de material. Iniciar com uma carga ao iniciar ou parar o material n\u00e3o \u00e9 descarregado na parada, assim como o transporte do processo de entrada de material n\u00e3o \u00e9 uniforme e descont\u00ednuo, o que pode fazer com que o material na calha se acumule gradualmente e, por fim, leve ao entupimento. As caracter\u00edsticas e condi\u00e7\u00f5es do pr\u00f3prio material n\u00e3o devem ser ignoradas. Quando o material cont\u00e9m detritos ou transporta uma grande quantidade de materiais fibrosos, esses detritos e fibras tendem a se entrela\u00e7ar, impedindo o fluxo normal de materiais, o que, por sua vez, desencadeia o bloqueio. Por exemplo, no processo de processamento de gr\u00e3os, se o gr\u00e3o for misturado com corda de sisal, pedras e outros detritos, \u00e9 muito prov\u00e1vel que ocorra o entupimento do transportador helicoidal.<\/p>\n

Para o problema de obstru\u00e7\u00e3o, podemos partir de v\u00e1rios aspectos. Na sele\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros, devemos considerar completamente as caracter\u00edsticas do material e os requisitos de transporte, e determinar razoavelmente a velocidade de rota\u00e7\u00e3o do transportador helicoidal e outros par\u00e2metros para garantir que o material possa ser transportado sem problemas. Cumprir rigorosamente os procedimentos operacionais \u00e9 essencial. Ao iniciar, deve-se fazer a partida sem carga, para evitar que o motor suporte uma corrente de partida excessiva; o processo de alimenta\u00e7\u00e3o deve ser cont\u00ednuo e uniforme, podendo ser instalado um alimentador vibrat\u00f3rio para auxiliar na obten\u00e7\u00e3o desse objetivo. Durante a alimenta\u00e7\u00e3o, deve-se aumentar gradualmente a quantidade de material, atingindo lentamente a capacidade de transporte nominal, para evitar que uma alimenta\u00e7\u00e3o repentina e violenta leve a bloqueios e desgaste do equipamento. Aumentar a porta de descarga ou alongar a extremidade da calha tamb\u00e9m pode resolver efetivamente o problema de descarga deficiente e descarga tardia do material. Instalar uma pequena se\u00e7\u00e3o de l\u00e2mina contrarrotativa na extremidade da calha da porta de descarga pode evitar o fim do bloqueio. A limpeza necess\u00e1ria do material que entra no transportador \u00e9 igualmente cr\u00edtica, para remover impurezas grandes ou fibrosas com anteced\u00eancia, para evitar que sua entrada na m\u00e1quina cause entupimentos.<\/p>\n

2. Falha do motor<\/b><\/strong><\/p>\n

O motor de acionamento \u00e9 a fonte de energia do transportador helicoidal. Em caso de falha, o transportador entra em estado de "bateria". A queima do motor \u00e9 uma falha mais grave, com duas causas principais. Quando o material \u00e9 misturado com peda\u00e7os duros ou ferro fino, esses objetos estranhos travam o alargador, fazendo com que o motor imediatamente suporte uma enorme resist\u00eancia, e a corrente aumenta drasticamente, queimando o motor. O material de entrada tamb\u00e9m \u00e9 uma causa importante da queima do motor. Quando a quantidade de material de entrada excede a capacidade de carga do motor, o motor aquece devido \u00e0 sobrecarga prolongada e, eventualmente, queima. Na linha de produ\u00e7\u00e3o de cimento, se uma grande quantidade de calc\u00e1rio e outras mat\u00e9rias-primas inundarem repentinamente o transportador helicoidal, o motor pode sobrecarregar.<\/p>\n

Para proteger o motor de ser queimado, em primeiro lugar, devemos evitar que objetos estranhos, como pequenas pe\u00e7as de ferro, entrem no transportador, de modo a evitar que eles emperrem, resultando em um aumento acentuado na corrente do motor. No processo de opera\u00e7\u00e3o do equipamento, devemos sempre prestar aten\u00e7\u00e3o \u00e0 situa\u00e7\u00e3o do material, uma vez que h\u00e1 objetos estranhos misturados, devemos parar imediatamente para limpar. Garantir a alimenta\u00e7\u00e3o balanceada tamb\u00e9m \u00e9 a chave para evitar a entrada de muito material, como opera\u00e7\u00e3o de sobrecarga do motor. Voc\u00ea pode instalar um dispositivo de controle de fluxo para controlar precisamente a quantidade de alimenta\u00e7\u00e3o para garantir que o motor esteja sempre trabalhando dentro da carga nominal. Antes de desligar, certifique-se de enviar o material para acabamento, para evitar o ac\u00famulo de material na m\u00e1quina, para as pr\u00f3ximas dificuldades de partida, mas tamb\u00e9m para reduzir a carga de partida do motor.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

3. Agita\u00e7\u00e3o do inv\u00f3lucro<\/b><\/strong><\/p>\n

Durante a opera\u00e7\u00e3o do transportador helicoidal, \u00e0s vezes \u00e9 poss\u00edvel observar a oscila\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a, devido \u00e0 linha central de cada se\u00e7\u00e3o espiral n\u00e3o estar ajustada para um estado conc\u00eantrico durante a instala\u00e7\u00e3o. Quando o eixo helicoidal gira, a parte exc\u00eantrica produz atrito com a parede interna da carca\u00e7a, o que causa trepida\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a. A oscila\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a n\u00e3o s\u00f3 afeta a estabilidade do equipamento, como tamb\u00e9m pode aumentar o desgaste da carca\u00e7a, reduzindo sua vida \u00fatil.<\/p>\n

Se a caixa estiver oscilando, ela precisar\u00e1 ser reinstalada para encontrar a linha central correta. Durante a instala\u00e7\u00e3o, utilize ferramentas de medi\u00e7\u00e3o profissionais, como latitude e longitude, n\u00edvel, etc., para garantir que a linha central de cada se\u00e7\u00e3o espiral esteja precisamente conc\u00eantrica. Ao mesmo tempo, verifique as pe\u00e7as de conex\u00e3o entre as juntas espirais para garantir que a conex\u00e3o esteja firme e que n\u00e3o haja folgas ou desalinhamentos. Na manuten\u00e7\u00e3o de rotina, tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio verificar regularmente a estabilidade da caixa, detectar e tratar potenciais problemas em tempo h\u00e1bil, para evitar maiores danos ao equipamento causados pela vibra\u00e7\u00e3o da caixa.<\/p>\n

4. Aquecimento do rolamento<\/b><\/strong><\/p>\n

O mancal de suspens\u00e3o desempenha um papel importante na conex\u00e3o e no suporte do eixo helicoidal no transportador helicoidal, por\u00e9m, \u00e0s vezes, sofre um aumento excessivo de temperatura. Isso se deve principalmente \u00e0 instala\u00e7\u00e3o em locais inadequados, resultando em estagna\u00e7\u00e3o do material na conex\u00e3o durante o transporte, aumentando a press\u00e3o da conex\u00e3o e, sob a condi\u00e7\u00e3o de carga, o mancal aquece. Objetos duros e grandes misturados \u00e0 m\u00e1quina tamb\u00e9m s\u00e3o uma das causas do aumento excessivo da temperatura do mancal. Esses objetos estranhos produzem atrito anormal ao passar pela conex\u00e3o do eixo de suspens\u00e3o, o que aumenta a temperatura do mancal. Se n\u00e3o forem tratados a tempo, os mancais podem ser danificados, afetando o funcionamento normal do transportador helicoidal.<\/p>\n

Quando a eleva\u00e7\u00e3o de temperatura do mancal de suspens\u00e3o for muito alta, \u00e9 necess\u00e1rio ajustar a posi\u00e7\u00e3o do mancal de suspens\u00e3o a tempo para que seja instalado corretamente e a reten\u00e7\u00e3o de materiais na junta seja reduzida. Durante o processo de ajuste, \u00e9 necess\u00e1rio operar em estrita conformidade com as instru\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o do equipamento para garantir a precis\u00e3o do posicionamento dos mancais. A limpeza de objetos estranhos tamb\u00e9m \u00e9 uma etapa essencial, para verificar cuidadosamente se h\u00e1 objetos duros e grandes misturados na m\u00e1quina; em caso afirmativo, a m\u00e1quina deve ser limpa imediatamente e, em seguida, testada at\u00e9 que esteja normalizada. Ao limpar objetos estranhos, preste aten\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a para evitar ferimentos ao equipamento e ao pessoal.<\/p>\n

5. Excesso de material<\/b><\/strong><\/p>\n

O transbordamento tamb\u00e9m \u00e9 uma das falhas comuns em transportadores helicoidais, e o alto teor de umidade do material \u00e9 um motivo importante. Quando o teor de umidade do material \u00e9 muito alto, a umidade se acumula no mancal suspenso do parafuso e engrossa gradualmente, dificultando a passagem do material, como um cano de \u00e1gua bloqueado, e o material transborda na entrada. Os detritos no material obstruem o mancal do parafuso, o que tamb\u00e9m faz com que o material n\u00e3o consiga passar suavemente e transborde. Falha no dispositivo de transmiss\u00e3o, n\u00e3o detectada e tratada a tempo, tamb\u00e9m faz com que o material se acumule na m\u00e1quina e, por fim, transborde. Em alguns processos de transporte de materiais, se n\u00e3o houver um controle rigoroso da umidade do material ou se os detritos n\u00e3o forem limpos em tempo h\u00e1bil, \u00e9 f\u00e1cil ocorrer o transbordamento da m\u00e1quina.<\/p>\n

Para o problema de transbordamento, em primeiro lugar, devemos refor\u00e7ar a secagem de mat\u00e9rias-primas, reduzir o teor de umidade do material, para evitar que a umidade no conjunto de rolamentos suspensos em espiral afete a passagem do material. Voc\u00ea pode usar o secador e outros equipamentos para pr\u00e9-tratar as mat\u00e9rias-primas para garantir que a umidade do material atenda aos requisitos de transporte. Desligar a m\u00e1quina para limpar os detritos tamb\u00e9m \u00e9 muito importante, devemos verificar regularmente se h\u00e1 detritos no material, uma vez encontrados, devemos desligar imediatamente para limpar, para evitar que os detritos obstruam o rolamento suspenso em espiral. Quando o dispositivo de transmiss\u00e3o estiver fora de servi\u00e7o, \u00e9 necess\u00e1rio parar a m\u00e1quina a tempo para reparar, para evitar o ac\u00famulo de materiais no transbordamento da m\u00e1quina. Ao reparar o dispositivo de transmiss\u00e3o, selecione pessoal de manuten\u00e7\u00e3o profissional, use as ferramentas e acess\u00f3rios apropriados para garantir a qualidade do reparo.<\/p>\n

6. Fratura da se\u00e7\u00e3o do eixo de entrada<\/b><\/strong><\/p>\n

A fratura da se\u00e7\u00e3o do eixo de entrada do eixo espiral \u00e9 causada principalmente pela coaxialidade excessivamente baixa durante a instala\u00e7\u00e3o ou pelo baixo fator de seguran\u00e7a na sele\u00e7\u00e3o do eixo. Quando a coaxialidade \u00e9 extremamente baixa, o eixo de entrada ser\u00e1 submetido a torque e tens\u00e3o extras durante a opera\u00e7\u00e3o, o que facilmente levar\u00e1 \u00e0 fratura por fadiga do eixo. O baixo fator de seguran\u00e7a na sele\u00e7\u00e3o do eixo significa que a capacidade de carga do eixo \u00e9 insuficiente e, quando encontra uma carga maior, est\u00e1 sujeito \u00e0 fratura.<\/p>\n

Para o problema de fratura da se\u00e7\u00e3o do eixo de entrada do eixo espiral, \u00e9 necess\u00e1rio ajustar a coaxialidade e adotar o m\u00e9todo de posicionamento de parada para garantir que as caixas de mancal em ambos os lados do cilindro sejam conc\u00eantricas. Durante o processo de instala\u00e7\u00e3o, o erro de coaxialidade deve ser rigorosamente controlado para garantir que o eixo de entrada seja tensionado uniformemente durante a opera\u00e7\u00e3o. O material da cabe\u00e7a do eixo deve ser selecionado como material de alta resist\u00eancia para melhorar a capacidade de carga e o desempenho antifadiga do eixo de entrada. A\u00e7o de liga de alta resist\u00eancia adequado ou outros materiais de alto desempenho podem ser selecionados de acordo com as condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de trabalho e os requisitos de carga do equipamento. Na manuten\u00e7\u00e3o de rotina, a opera\u00e7\u00e3o da se\u00e7\u00e3o do eixo de entrada deve ser verificada regularmente, e problemas potenciais devem ser encontrados e tratados a tempo, de modo a evitar o impacto s\u00e9rio no equipamento causado pela fratura da se\u00e7\u00e3o do eixo de entrada.<\/p>\n

Transportador helicoidal<\/a><\/span> desempenha um papel indispens\u00e1vel na produ\u00e7\u00e3o industrial; no entanto, falhas comuns, como bloqueio de material, queima do motor, vibra\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a, etc., afetam negativamente a produtividade e a vida \u00fatil do equipamento. Ao analisar profundamente as causas dessas falhas e adotar solu\u00e7\u00f5es direcionadas, como sele\u00e7\u00e3o criteriosa de par\u00e2metros, refor\u00e7o da manuten\u00e7\u00e3o do equipamento, cumprimento rigoroso dos procedimentos operacionais, etc., a ocorr\u00eancia de falhas pode ser efetivamente reduzida, garantindo a opera\u00e7\u00e3o normal do transportador helicoidal.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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