{"id":8124,"date":"2022-10-18T05:15:00","date_gmt":"2022-10-18T05:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/solidscontrolworld.com\/?p=8124"},"modified":"2022-10-29T11:12:08","modified_gmt":"2022-10-29T11:12:08","slug":"bombas-nao-funcionam-e-outras-fundacoes-de-bombas-centrifugas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/blog\/bombas-nao-funcionam-e-outras-fundacoes-de-bombas-centrifugas\/","title":{"rendered":"BOMBAS N\u00c3O FUNCIONAM! E OUTRAS FUNDA\u00c7\u00d5ES DE BOMBAS CENTR\u00cdFUGAS"},"content":{"rendered":"<p><strong>BOMBAS N\u00c3O FUNCIONAM! E OUTRAS FUNDA\u00c7\u00d5ES DE BOMBAS CENTR\u00cdFUGAS<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A bomba centr\u00edfuga est\u00e1 causando problemas? Aqui est\u00e3o algumas diretrizes que podem ajudar, ou pelo menos minimizar, muitos dos problemas comuns associados a uma bomba centr\u00edfuga:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se o\u00a0<a href=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/bomba-centrifuga\/\"><strong>bomba centr\u00edfuga <\/strong><\/a>Se a bomba n\u00e3o tiver sido escorvada, ela pode n\u00e3o funcionar corretamente. Portanto, \u00e9 vital que a bomba seja escorvada novamente e verificada minuciosamente. Al\u00e9m disso, deve-se garantir que a linha de suc\u00e7\u00e3o esteja cheia de fluido.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Caso seja constatado que a linha de suc\u00e7\u00e3o est\u00e1 obstru\u00edda ou emperrada, a obstru\u00e7\u00e3o deve ser removida o mais breve poss\u00edvel. Da mesma forma, se o impulsor estiver emperrado ou travado, a bomba precisa ser retrolavada para que o impulsor seja limpo.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se o eixo girar na dire\u00e7\u00e3o errada, a rota\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser alterada para a dire\u00e7\u00e3o correta. Isso pode ser determinado pela seta na carca\u00e7a.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se o tubo de suc\u00e7\u00e3o ou a v\u00e1lvula de p\u00e9 n\u00e3o estiverem adequadamente submersos, ser\u00e1 necess\u00e1ria uma submers\u00e3o adequada. Se necess\u00e1rio, pode ser necess\u00e1rio o uso de um defletor. Se a altura de suc\u00e7\u00e3o for muito alta, o tubo de suc\u00e7\u00e3o ter\u00e1 que ser encurtado. Se necess\u00e1rio, a bomba poder\u00e1 precisar ser realocada para perto da fonte.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se for constatado vazamento de ar no anel de veda\u00e7\u00e3o ou na junta do corpo, o anel ou a junta precisar\u00e3o ser substitu\u00eddos o mais breve poss\u00edvel. Se houver vazamento de ar na caixa de gaxetas, o reajuste ou a substitui\u00e7\u00e3o da veda\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica do conjunto resolver\u00e1 o problema.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se o impulsor estiver parcialmente obstru\u00eddo, ele deve ser removido para limpeza ou retrolavagem para remover o entupimento. Se a folga entre o impulsor e a carca\u00e7a for muito grande, a folga do impulsor precisar\u00e1 ser ajustada. Se a altura de suc\u00e7\u00e3o for insuficiente, deve-se garantir que a v\u00e1lvula da linha de suc\u00e7\u00e3o esteja completamente aberta e que n\u00e3o haja obstru\u00e7\u00e3o na linha. Se o impulsor estiver danificado ou desgastado, deve ser inspecionado e substitu\u00eddo imediatamente.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se a bomba ligar inicialmente, mas depois parar de bombear, significa que a bomba est\u00e1 mal escorvada. A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 escorv\u00e1-la novamente. A linha de suc\u00e7\u00e3o apresenta vapor ou bolsas de ar. A tubula\u00e7\u00e3o precisa ser reorganizada em intervalos para remover essas bolsas de ar. Em caso de vazamento de ar na tubula\u00e7\u00e3o de suc\u00e7\u00e3o, ela deve ser reparada.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se os rolamentos esquentarem, significa que o acionador e a bomba est\u00e3o mal alinhados. Nesse caso, o acionador e a bomba devem ser realinhados. Al\u00e9m disso, se a lubrifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o tiver sido feita corretamente, o n\u00edvel de lubrifica\u00e7\u00e3o e sua adequa\u00e7\u00e3o precisam ser verificados.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se a bomba vibrar durante o funcionamento ou fizer barulho, isso indica que o acionador e a bomba est\u00e3o desalinhados. A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 realinhar o acionador e a bomba. Se o impulsor estiver parcialmente obstru\u00eddo, ele deve ser retrolavado, limpo ou substitu\u00eddo.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se o impulsor da veneziana estiver torto ou quebrado, ele precisar\u00e1 ser substitu\u00eddo conforme a necessidade. Se a funda\u00e7\u00e3o n\u00e3o for suficientemente r\u00edgida, os parafusos de fixa\u00e7\u00e3o do motor e da bomba precisar\u00e3o ser apertados, ou as estacas precisar\u00e3o ser ajustadas. Se os rolamentos estiverem desgastados, eles precisar\u00e3o ser substitu\u00eddos. Se a tubula\u00e7\u00e3o de descarga ou suc\u00e7\u00e3o n\u00e3o estiver adequadamente apoiada para ancoragens, medidas corretivas adequadas dever\u00e3o ser tomadas. Por fim, se a bomba estiver com cavita\u00e7\u00e3o, ela dever\u00e1 ser realocada para corrigir o problema.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se houver vazamento excessivo na caixa de gaxetas, \u00e9 porque o prensa-gaxetas foi ajustado incorretamente. As porcas do prensa-gaxetas precisam ser apertadas corretamente. Se a caixa de gaxetas estiver com a gaxeta incorreta, ela deve ser verificada e substitu\u00edda.<\/li>\r\n<li style=\"font-family: Inter; font-weight: 400; font-style: normal; color: #555; font-size: 15px;\">Se as pe\u00e7as do selo mec\u00e2nico estiverem quebradas ou desgastadas, elas precisam ser substitu\u00eddas. Se o selo mec\u00e2nico estiver superaquecendo, as linhas de resfriamento e a lubrifica\u00e7\u00e3o devem ser verificadas. Se a luva ou o eixo estiverem riscados, devem ser substitu\u00eddos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>A Funda\u00e7\u00e3o Usada para Bombas Centr\u00edfugas<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A base de uma bomba centr\u00edfuga deve ser capaz de suportar o torque e a for\u00e7a exercidos pela bomba sem qualquer deslocamento em sua posi\u00e7\u00e3o. Em alguns casos, ela tamb\u00e9m deve resistir \u00e0s for\u00e7as exercidas pela tubula\u00e7\u00e3o e pelo acionamento associado conectado \u00e0 bomba.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A resist\u00eancia da funda\u00e7\u00e3o, juntamente com o comportamento de vibra\u00e7\u00e3o, \u00e9 crucial para garantir que a bomba funcione de forma confi\u00e1vel.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Funda\u00e7\u00e3o da Bomba e suas Caracter\u00edsticas<\/strong><\/h2>\r\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8199 size-full\" src=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/high-quality-cyclone-separator-supplier.jpg\" alt=\"fornecedor de separador cicl\u00f4nico de alta qualidade\" width=\"597\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/high-quality-cyclone-separator-supplier.jpg 597w, https:\/\/solidscontrolworld.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/high-quality-cyclone-separator-supplier-300x121.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 597px) 100vw, 597px\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/hidrociclone\/\"><strong>Fornecedor de separadores cicl\u00f4nicos de alta qualidade<\/strong><\/a><\/p>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre uma funda\u00e7\u00e3o de concreto, deve ser colocada uma placa de base combinada junto com o acionamento da bomba.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o necess\u00e1rias funda\u00e7\u00f5es de mesa compostas de a\u00e7o e concreto, apoiadas em elementos antivibra\u00e7\u00e3o especiais para isolamento de vibra\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao ambiente. Os componentes individuais s\u00e3o fixados na mesa por meio de uma base ou estruturas individuais.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Uma funda\u00e7\u00e3o especial para a bomba pode n\u00e3o ser necess\u00e1ria se a placa de base for de concreto, a\u00e7o ou ferro. No entanto, toda a estrutura deve ser r\u00edgida o suficiente para evitar distor\u00e7\u00f5es, de modo que conjuntos de bombas de pequeno e m\u00e9dio porte com carga m\u00e9dia da tubula\u00e7\u00e3o possam ser instalados mesmo sem funda\u00e7\u00e3o.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Falhas na bomba e como detect\u00e1-las<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Se voc\u00ea estiver usando uma bomba centr\u00edfuga, \u00e9 importante entender por que essas bombas podem falhar com frequ\u00eancia e quais m\u00e9todos est\u00e3o dispon\u00edveis para desvi\u00e1-las antes que elas parem.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Um dos maiores problemas que as equipes de confiabilidade e manuten\u00e7\u00e3o enfrentam atualmente \u00e9 a crescente lacuna de qualifica\u00e7\u00e3o. Poucos profissionais dispon\u00edveis possuem a expertise necess\u00e1ria para diagnosticar e reparar falhas frequentes e graves que assombram essas bombas. Falhas em bombas n\u00e3o causam apenas inconvenientes, mas tamb\u00e9m podem levar a cat\u00e1strofes. De uma f\u00e1brica de papel a uma esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua, uma bomba com defeito pode impactar diretamente a produ\u00e7\u00e3o. Portanto, essas bombas devem permanecer saud\u00e1veis e funcionando o tempo todo. Para isso, \u00e9 importante entender por que esses modelos falharam.<\/p>\r\n\r\n<p>Em mais de 50 por cento das falhas de bombas, cinco fatores gerais s\u00e3o levados em considera\u00e7\u00e3o:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Vazamento do selo mec\u00e2nico<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Em <a href=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/bomba-centrifuga\/\"><strong>bomba de \u00e1gua centr\u00edfuga<\/strong><\/a>A maioria dos vazamentos ocorre na interface entre as duas faces da veda\u00e7\u00e3o. No entanto, h\u00e1 casos em que vazamentos podem ocorrer na \u00e1rea de veda\u00e7\u00e3o secund\u00e1ria. Podem haver in\u00fameras raz\u00f5es para vazamentos na veda\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica. Entre elas, est\u00e3o o desalinhamento do anel de veda\u00e7\u00e3o, distor\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica e funcionamento a seco.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Problemas de processamento<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa falha ocorre quando a bomba \u00e9 selecionada incorretamente para uma aplica\u00e7\u00e3o industrial, condi\u00e7\u00e3o operacional ou finalidade espec\u00edfica. Portanto, \u00e9 essencial escolher a bomba correta de acordo com a natureza da aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Problemas de rolamento<\/strong><\/h2>\r\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8200\" src=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/solids-control-equipment-manufacturer.jpg\" alt=\"fabricante de equipamentos de controle de s\u00f3lidos\" width=\"499\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/solids-control-equipment-manufacturer.jpg 360w, https:\/\/solidscontrolworld.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/solids-control-equipment-manufacturer-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/solidscontrolworld.com\/pt\/equipamentos-de-controle-de-solidos\/\"><strong>Fabricante de equipamentos de controle de s\u00f3lidos<\/strong><\/a><\/p>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com v\u00e1rios relat\u00f3rios t\u00e9cnicos, a raz\u00e3o mais comum para <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Bearing_(mechanical)\"><strong>problemas de rolamento<\/strong><\/a> A lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada causa superaquecimento. Isso ocorre em quase 80% dos casos. Outras causas incluem fadiga, sobrecarga e sele\u00e7\u00e3o inadequada de rolamentos, entre outras.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Deprecia\u00e7\u00e3o do impulsor<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim como em outras falhas, pode haver v\u00e1rios motivos para o desgaste do impulsor. Um dos motivos mais comuns \u00e9 a eros\u00e3o. No entanto, isso tamb\u00e9m pode resultar de uma bomba de tamanho inadequado, levando a um desequil\u00edbrio na press\u00e3o.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Problemas relacionados ao acoplamento<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">As falhas mais comuns de acoplamento ocorrem por motivos como lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada, vibra\u00e7\u00e3o torcional, problemas ambientais inesperados, sobrecarga e desalinhamento.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A solu\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil \u00e9 substituir o componente defeituoso. No entanto, tal medida \u00e0s vezes n\u00e3o cobre a causa real, pois pode haver v\u00e1rias raz\u00f5es para o dano. Por exemplo, se a bomba n\u00e3o estiver devidamente aterrada, pode vazar corrente para o mancal e danific\u00e1-lo. Outro fator pode ser a cavita\u00e7\u00e3o, que pode danificar impulsores, mancais e veda\u00e7\u00f5es ao longo do tempo. Em ambos os casos, a simples substitui\u00e7\u00e3o da pe\u00e7a danificada resolve o problema. No entanto, se a causa raiz, como aterramento ou cavita\u00e7\u00e3o, for deixada sem supervis\u00e3o, o problema se repetir\u00e1. Ent\u00e3o, qual \u00e9 a maneira de detectar o problema de cruzamento de raiz antes que ele se manifeste fisicamente, dificultando assim a opera\u00e7\u00e3o e levando \u00e0 perda de receita? Uma das maneiras \u00e9 recorrer \u00e0 tecnologia de monitoramento de condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"font-size: 18px!important;\"><strong>Como a tecnologia de monitoramento de condi\u00e7\u00f5es pode ajudar a rastrear falhas de bombas?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n<p style=\"text-align: justify;\">A tecnologia de monitoramento de condi\u00e7\u00f5es \u00e9 capaz de monitorar a opera\u00e7\u00e3o da bomba por meio de um sinal. Os sinais podem ser ru\u00eddo, temperatura, vibra\u00e7\u00e3o e assim por diante. O principal aqui s\u00e3o as &quot;pegadas de falha&quot;. Sempre que uma falha se desenvolve, ela altera o padr\u00e3o normal de forma \u00fanica. O sistema de monitoramento de condi\u00e7\u00f5es \u00e9 capaz de rastrear e identificar essas mudan\u00e7as. Na verdade, o sistema pode at\u00e9 detectar alguns problemas muito mais cedo do que qualquer outra abordagem.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Para elaborar a melhor estrat\u00e9gia de monitoramento de condi\u00e7\u00f5es para o sistema de bombeamento, diversos fatores precisam ser considerados, incluindo o tipo de falha a ser monitorada, o ambiente da bomba e o processo de sua opera\u00e7\u00e3o. Um sistema de monitoramento de condi\u00e7\u00f5es geralmente consiste em tecnologias essenciais como an\u00e1lise de vibra\u00e7\u00e3o, an\u00e1lise de \u00f3leo, an\u00e1lise de assinatura el\u00e9trica, termografia infravermelha e an\u00e1lise de emiss\u00e3o acr\u00f3stica.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao monitorar a corrente, o \u00f3leo, a voltagem, a vibra\u00e7\u00e3o, o ru\u00eddo e o calor, \u00e9 poss\u00edvel ter uma vis\u00e3o antecipada das falhas de uma bomba centr\u00edfuga. Tamb\u00e9m pode ajudar a entender qual t\u00e9cnica ou abordagem funcionaria melhor e em que condi\u00e7\u00f5es manter uma bomba centr\u00edfuga cr\u00edtica funcionando o tempo todo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUMPS DO NOT WORK! AND OTHER CENTRIFUGAL PUMP FOUNDATIONS Is the centrifugal pump giving you any problems? 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