How to select a diaphragm pump and its routine maintenance

Desde la transferencia de materias primas químicas altamente corrosivas y tóxicas en la industria química hasta la transferencia de salsas y bebidas en la industria alimentaria, donde las normas de higiene son estrictas; desde el tratamiento de aguas residuales y lodos en la industria de la protección ambiental hasta la dosificación precisa de productos farmacéuticos de alta pureza en el proceso farmacéutico, las bombas de diafragma se han convertido en la opción ideal para numerosos escenarios industriales gracias a su principio de funcionamiento único y excelente rendimiento. Su capacidad de autocebado sin fugas y su adaptación a medios complejos garantizan la continuidad, la estabilidad y la seguridad del proceso de producción.

Dominar el método de selección correcto y las técnicas efectivas de mantenimiento diario es fundamental. A continuación, analizaremos los puntos de selección y mantenimiento de las bombas de diafragma.

一.Estrategia de selección de bombas de diafragma

1.Entre las diferentes bombas de diafragma, en función de las diferencias en las fuentes de energía, se dividen principalmente en tres categorías: bombas de diafragma neumáticas, bombas de diafragma eléctricas y bombas de diafragma hidráulicas. bombas de diafragma.

Bomba neumática de diafragma: accionada por aire comprimido, no se sobrecalienta durante su funcionamiento. El escape se produce por la expansión del proceso de absorción de calor y no emite gases nocivos. No requiere electricidad y está conectada a tierra para evitar chispas estáticas. Es especialmente adecuada para entornos inflamables y explosivos, como la industria petrolera, química y otras áreas peligrosas. Puede atravesar líquidos con partículas, con una fuerza de corte extremadamente baja, transportando fluidos de baja a alta viscosidad y de corrosivos a viscosos. El caudal se ajusta mediante una válvula de mariposa en la salida del material y cuenta con función de autoabsorción. Puede funcionar en vacío y en condiciones de inmersión. No requiere un sistema de control complejo. Es compacta, ligera, fácil de transportar y de fácil mantenimiento. No se contamina por goteos ni fugas en el entorno de trabajo. Sin embargo, su presión está limitada por la presión de la fuente de gas. El caudal no suele ser demasiado alto, por lo que se utiliza principalmente en sistemas pequeños.

Bomba eléctrica de diafragma: Su motor proporciona potencia. No requiere riego para extraer agua, con una capacidad de autocebado de más de 7 metros. Gracias a su buen rendimiento, permite el paso de partículas de hasta 10 mm de diámetro, lodos, etc. Dado que el diafragma transporta el fluido e impulsa las piezas mecánicas por separado, este no se filtra, y la bomba no tiene sello de eje, lo que prolonga considerablemente su vida útil. La parte del cuerpo de la bomba por donde fluye el fluido puede estar hecha de hierro fundido, acero inoxidable, revestimiento de goma y otros materiales, según las necesidades del usuario. El motor está disponible en diversas opciones, como el convencional, el antideflagrante y el de regulación de velocidad. Su pequeño tamaño, peso ligero y la estructura de accionamiento cicloide planetario reducen el volumen y el peso a la mitad en comparación con el mismo tipo de bomba. Sin embargo, al utilizarse en entornos inflamables y explosivos, se deben seleccionar motores antideflagrantes, ya que el consumo de energía es relativamente alto.

Bomba de diafragma operada por líquido: impulsada por la presión del medio líquido (como aceite). Su capacidad de autocebado puede alcanzar más de 5 metros, la presión de salida puede alcanzar 20 kgf/cm², a través del buen rendimiento es capaz de bombear viscosidades de 1500 centipoise por debajo, el diámetro de partícula de 10 mm o menos, resistencia a la temperatura de hasta 150 ℃ del medio. La parte superior está equipada con un cilindro de aceite, válvula de reposición y válvula de seguridad, la válvula de reposición puede reponer automáticamente el aceite a los extremos delantero y trasero del émbolo, la válvula de seguridad en la parte de salida de la bomba, si se bloquea o la presión excede el valor nominal, puede hacer que el aceite hidráulico se descargue automáticamente, para desempeñar la función de proteger la bomba. Sin embargo, su estructura es relativamente compleja, necesita estar equipada con un sistema hidráulico especial, los costos de mantenimiento son altos.

2.Selección según las condiciones de trabajo

Caudal y presión: el caudal se refiere al volumen del medio transportado por el bomba de diafragma Por unidad de tiempo, la presión se refiere a la presión de salida que la bomba puede proporcionar. Al determinar el caudal, según la demanda real de producción o transporte de materiales, se deben considerar los caudales máximo y mínimo posibles. Por ejemplo, en la producción química, el proceso de reacción al añadir materias primas tiene requisitos estrictos, por lo que es necesario garantizar que la bomba de diafragma cumpla con los requisitos de caudal en diferentes condiciones de trabajo. La presión debe considerar la longitud de la tubería de transporte, la altura, la resistencia y las características del medio, así como otros factores, como el transporte del medio a tanques de almacenamiento elevados. Se necesita una presión suficiente para superar la gravedad y la resistencia de la tubería.

Características de los medios:

Corrosividad: Si el fluido de transporte es corrosivo, como ácidos fuertes, álcalis, etc., el cuerpo de la bomba y el diafragma deben ser de buena resistencia a la corrosión. Para el transporte de ácido clorhídrico y otros fluidos altamente corrosivos, un cuerpo de bomba revestido con plástico fluorado y un diafragma de PTFE pueden ser suficientes; para fluidos corrosivos en general, un cuerpo de bomba de acero inoxidable y un diafragma de fluoroelastómero pueden ser suficientes.

Granularidad: Cuando el medio contiene partículas, las piezas de rebose de la bomba de diafragma deben ser resistentes al desgaste y el diseño del canal de flujo debe ser adecuado para evitar obstrucciones. Por ejemplo, al transportar aguas residuales con arena y grava, se puede optar por una entrada con válvula de bola y un canal de flujo más grande en una bomba de diafragma, cuyo principio de funcionamiento volumétrico evita obstrucciones.

Viscosidad: Para medios de alta viscosidad, como pintura, tinta, etc., es necesario elegir una bomba de diafragma que proporcione suficiente potencia y un caudal adecuado. Algunas bombas de diafragma están especialmente diseñadas para medios de alta viscosidad y garantizar un funcionamiento fluido.

Temperatura y presión: Las diferentes bombas de diafragma tienen diferentes rangos de tolerancia a la temperatura y la presión del medio. En entornos de alta temperatura, el diafragma y el cuerpo de la bomba deben tener materiales resistentes a altas temperaturas. Por ejemplo, en la refinación de petróleo, donde se transporta petróleo a alta temperatura, se utilizan materiales resistentes a altas temperaturas. En condiciones de alta presión, la estructura y el sellado de la bomba deben soportar la presión correspondiente para garantizar un funcionamiento seguro.

Mantenimiento rutinario de la bomba de diafragma

1.Antes de empezar

Antes de poner en marcha la bomba de diafragma, inspeccione cuidadosamente la bomba. Primero, revise la bomba y las tuberías para detectar posibles fugas. Cualquier fuga puede provocar fugas durante el funcionamiento y otros problemas, afectando el funcionamiento normal del equipo. A continuación, gire manualmente la bomba para comprobar si gira con flexibilidad. Si se produce un bloqueo o una resistencia anormal, es posible que los componentes internos estén defectuosos y se deba investigar de inmediato.

La dirección del motor no debe descuidarse, ya que una dirección correcta es fundamental para el funcionamiento normal de la bomba. Una dirección incorrecta no solo impide el suministro del fluido, sino que también puede dañar el cuerpo de la bomba. Añadir una cantidad adecuada de aceite lubricante para cojinetes a la suspensión es como inyectar vitalidad en las articulaciones de la máquina para garantizar una buena lubricación de los cojinetes durante el funcionamiento y reducir el desgaste. Al mismo tiempo, realice la operación de llenado y cebado, un paso crucial para las bombas de diafragma autocebantes, ya que ayuda a la bomba a aumentar rápidamente su capacidad de bombeo. Finalmente, cierre la válvula de compuerta y la instrumentación correspondientes, y estará listo para el arranque.

2. En funcionamiento

Despues de la bomba de diafragma Una vez que la bomba se pone en marcha, es necesario prestar atención a su estado operativo. Controle estrictamente el caudal y la presión de la bomba para que funcione dentro de un rango razonable. Esto es similar a controlar la velocidad al conducir un coche, evitando así daños al vehículo causados por exceso de velocidad o conducción a baja velocidad. Un caudal o una presión de la bomba demasiado altos pueden sobrecargar la bomba y acortar su vida útil. Por el contrario, un caudal o una presión de la bomba demasiado bajos pueden afectar la productividad.

Durante el funcionamiento, también es importante eliminar periódicamente el agua de oxidación del compresor de aire y de la tubería. Si esta agua no se descarga a tiempo, puede penetrar en el cuerpo de la bomba y causar corrosión en las piezas internas, lo que afecta el rendimiento y la vida útil de la bomba. Asimismo, se debe inspeccionar cuidadosamente la periferia de la placa de presión del diafragma y el exterior del manguito de la válvula guía para detectar fugas, desgaste u otras anomalías. Una vez detectado el problema, se debe detener la máquina a tiempo para evitar que se agrave.

3.Después del apagado

Al apagar la bomba de diafragma tras finalizar el trabajo, primero se debe vaciar el fluido para evitar que quede en ella, lo que podría causar corrosión u obstrucción. A continuación, se limpian la cámara de la bomba y los conductos de entrada y salida para eliminar las impurezas y la suciedad, y mantener el interior limpio. Si se detecta una rotura del diafragma durante el funcionamiento, también es necesario limpiar a fondo la válvula de aire y la cámara de la bomba para evitar que entren impurezas en la válvula y afecten su funcionamiento normal.

Limpiar la superficie del cuerpo de la bomba es fundamental, eliminando el polvo, el aceite, etc., no solo para conservar la estética del equipo, sino también para evitar que estos contaminantes provoquen corrosión. Además, es importante reemplazar regularmente el diafragma, ya que es una pieza clave de desgaste de la bomba. Con el tiempo, el diafragma se desgasta gradualmente. Su reemplazo regular garantiza un rendimiento estable de la bomba.

Las bombas de diafragma, como equipo clave en la producción industrial, son cruciales para su selección y mantenimiento rutinario. Una selección correcta garantiza su funcionamiento eficiente, basándose en un conocimiento exhaustivo de las características de los diferentes tipos, una comprensión precisa de las necesidades de las condiciones de trabajo, una identificación rigurosa de la calidad del producto y la protección posventa. Cualquier negligencia en cualquier etapa del proceso de selección puede provocar que el equipo no cumpla con los requisitos de producción o incluso generar riesgos de seguridad.

Un mantenimiento rutinario eficaz es la garantía del funcionamiento estable a largo plazo de bombas de diafragmaUna inspección meticulosa antes del arranque, una atención minuciosa durante la operación y un cuidado cuidadoso después de la parada son pasos indispensables. Al mismo tiempo, también debemos comprender las circunstancias especiales de la estrategia de respuesta para poder tomar medidas rápidas y reducir las pérdidas en caso de fallo del equipo.