Screw conveyor common faults and solutions

En la producción industrial moderna, el transporte de materiales es un eslabón crucial, y el transportador de tornillo, como equipo de transporte eficiente y práctico, se utiliza ampliamente en diversas industrias. Desde la transferencia entre procesos de grano y harina en el procesamiento de granos, hasta el suministro continuo de materias primas al horno o molino en la línea de producción de cemento; desde la transmisión de todo tipo de materiales entre reactores en la industria química, hasta el tratamiento de residuos, que se envían eficientemente a los equipos de tratamiento, la figura del... transportador de tornillo es omnipresente, lo que mejora enormemente la eficiencia de la producción y reduce la intensidad del trabajo.

El transportador de tornillo se compone principalmente de un eje, una cuchilla, un rodamiento y un dispositivo de transmisión. Cuando el motor impulsa el eje para que gire, las cuchillas actúan como transportadores, impulsando el material lentamente desde la entrada y transportándolo por la tubería. En este proceso, el material parece recibir impulso, impulsado por las cuchillas espirales, y avanza ordenadamente hacia el puerto de descarga. Además, gracias al ajuste inteligente de la inclinación de la cámara espiral, el ángulo de inclinación y otros parámetros, se adapta con flexibilidad a diferentes materiales y necesidades de transporte.

Si bien el transportador de tornillo sin fin para la producción industrial ha aportado gran comodidad, durante su funcionamiento a largo plazo inevitablemente presenta diversas fallas. A continuación, veamos las fallas comunes del transportador de tornillo sin fin.

一.Fallos comunes y soluciones

1. Dilema de la conexión

La obstrucción de los transportadores de tornillo es una de las fallas más comunes, y sus causas son múltiples. La selección incorrecta de los parámetros puede ser la principal causa. Si la velocidad de rotación del transportador de tornillo es demasiado alta, el material se proyectará rápidamente contra la pared del canal durante el proceso de transporte, dificultando un avance fluido, lo que provoca la acumulación de material. En cuanto al funcionamiento, un funcionamiento no estándar también puede provocar el problema del bloqueo del material. Si se inicia con carga o si el material no se descarga al detenerse, o si el proceso de transporte no es uniforme ni continuo, el material puede acumularse gradualmente en el canal y, en última instancia, provocar una obstrucción. Es importante tener en cuenta las características y el estado del material. Cuando el material contiene residuos o se transporta una gran cantidad de materiales fibrosos, estos residuos y fibras tienden a entrelazarse, impidiendo el flujo normal de materiales y provocando la obstrucción. Por ejemplo, en el proceso de procesamiento de granos, si el grano se mezcla con cuerda de sisal, piedras y otros desechos, es muy probable que se produzcan obstrucciones en el transportador de tornillo.

Para solucionar el problema de obstrucción, podemos considerar diversos aspectos. Al seleccionar los parámetros, debemos considerar cuidadosamente las características del material y los requisitos de transporte, y determinar razonablemente la velocidad de rotación del transportador de tornillo y otros parámetros para garantizar un transporte fluido del material. Es fundamental cumplir estrictamente con los procedimientos operativos. Al arrancar, debe hacerlo en vacío para evitar que el motor soporte una corriente de arranque excesiva. Para garantizar un proceso de alimentación continuo y uniforme, se puede instalar un alimentador vibratorio para lograrlo. Durante la alimentación, se debe aumentar gradualmente la cantidad de material hasta alcanzar la capacidad de transporte nominal, para evitar que una alimentación repentina y brusca provoque obstrucciones y desgaste del equipo. Aumentar el puerto de descarga o alargar el extremo del conducto también puede solucionar eficazmente el problema de una descarga deficiente y una descarga demasiado tardía del material. Instalar una pequeña sección de cuchilla contrarrotativa en el extremo del canal del puerto de descarga puede evitar la obstrucción. Igualmente crítica es la limpieza necesaria del material que entra al transportador, para eliminar con antelación impurezas grandes o fibrosas, para evitar su entrada en la máquina causada por obstrucciones.

2.Fallo del motor

El motor de accionamiento, como fuente de energía del transportador de tornillo, si falla, el transportador entra en estado de "golpe". La rotura del motor es una falla más grave por dos razones principales. Cuando el material se mezcla con grumos duros o hierro fino, estos objetos extraños atascan el escariador, lo que provoca que el motor oponga una gran resistencia y la corriente aumente bruscamente, quemándolo. El material entrante también es una causa importante de rotura del motor: cuando la cantidad de material entrante excede su capacidad de carga, este se calienta debido a una sobrecarga prolongada y finalmente se quema. En la línea de producción de cemento, si una gran cantidad de piedra caliza y otras materias primas inunda repentinamente el transportador de tornillo, el motor puede sobrecargarse.

Para proteger el motor de quemaduras, en primer lugar, debemos evitar que objetos extraños como pequeñas piezas de hierro entren en el transportador, para evitar que se atasquen, lo que resulta en un aumento brusco de la corriente del motor. En el proceso de operación del equipo, siempre debemos prestar atención a la situación del material, una vez que se encuentre que hay objetos extraños mezclados, debe detenerse inmediatamente para limpiar. Asegurar una alimentación equilibrada también es clave para evitar demasiado material entrante, como la operación de sobrecarga del motor. Puede instalar un dispositivo de control de flujo para controlar con precisión la cantidad de alimentación para garantizar que el motor siempre esté funcionando dentro de la carga nominal. Antes de apagar, asegúrese de enviar el material al acabado, para evitar la acumulación de material en la máquina, a las dificultades de la próxima puesta en marcha, pero también para reducir la carga de arranque del motor.

3. Sacudida de la carcasa

Durante el funcionamiento del transportador de tornillo, a veces se observa oscilación en la carcasa. Esto se debe a que la línea central de cada sección espiral no está concéntrica al instalarse. Al girar el eje del tornillo, la parte excéntrica produce fricción con la pared interior de la carcasa, lo que provoca vibraciones en esta. Esta oscilación no solo afecta la estabilidad del equipo, sino que también puede aumentar su desgaste y acortar su vida útil.

Si se detecta oscilación en la carcasa, es necesario reinstalarla para determinar la línea central correcta. Durante la instalación, utilice herramientas de medición profesionales, como medidores de latitud y longitud, niveles, etc., para asegurar que la línea central de cada sección espiral sea concéntrica. Al mismo tiempo, revise las piezas de conexión entre las juntas espirales para asegurar que la conexión sea firme y que no haya holgura ni desalineación. Durante el mantenimiento rutinario, también es necesario verificar regularmente la estabilidad de la carcasa y detectar y tratar a tiempo posibles problemas para evitar daños mayores al equipo causados por la vibración de la carcasa.

4.Calefacción de los cojinetes

El rodamiento de suspensión desempeña un papel importante en la conexión y el soporte del eje del transportador de tornillo. Sin embargo, a veces experimenta un aumento excesivo de temperatura. Esto se debe principalmente a una instalación incorrecta, lo que provoca el estancamiento del material en la conexión durante el transporte, lo que aumenta la presión en la conexión y, bajo carga, el calentamiento del rodamiento. La presencia de objetos duros y grandes en la máquina también es una de las causas del aumento de temperatura del rodamiento. Estos objetos extraños producen una fricción anormal al pasar por la conexión del eje de suspensión, lo que aumenta la temperatura del rodamiento. Si no se soluciona a tiempo, los rodamientos pueden dañarse, afectando el funcionamiento normal del transportador de tornillo.

Cuando la temperatura del cojinete de suspensión es demasiado alta, es necesario ajustar su posición a tiempo para que se instale correctamente y se reduzca la retención de materiales en la junta. Durante el ajuste, es necesario seguir estrictamente las instrucciones de instalación del equipo para garantizar la precisión de la posición de los cojinetes. La limpieza de objetos extraños también es esencial. Compruebe cuidadosamente si hay objetos duros o grandes mezclados en la máquina. De ser así, límpiela inmediatamente y realice una prueba de funcionamiento hasta que funcione con normalidad. Al limpiar objetos extraños, preste atención a la seguridad para evitar lesiones al equipo y al personal.

5. Desbordamiento de material

El desbordamiento es una de las fallas más comunes de los transportadores de tornillo, y el alto contenido de humedad del material es una razón importante. Cuando el contenido de humedad del material es demasiado alto, esta se acumula en el cojinete del tornillo y se espesa gradualmente, dificultando el paso del material entrante, como si se bloqueara una tubería de agua, y el material se desborda en la entrada. Los residuos en el material obstruyen el cojinete del tornillo, lo que también provoca que el material no pase con fluidez y se desborde. Una falla en el dispositivo de transmisión, si no se detecta y se soluciona a tiempo, también provoca la acumulación de material en la máquina y, finalmente, el desbordamiento. En algunos procesos de transporte de material, si no se controla estrictamente la humedad del material o no se limpian los residuos a tiempo, es fácil que la máquina se desborde.

Para el problema del desbordamiento, en primer lugar, debemos reforzar el secado de las materias primas, reducir el contenido de humedad del material, para evitar que la humedad en el conjunto de cojinetes colgantes en espiral afecte el paso del material. Puede utilizar el secador y otros equipos para pretratar las materias primas para asegurar que el contenido de humedad del material cumpla con los requisitos de transporte. El apagado para limpiar los residuos de la máquina también es muy importante, debemos verificar regularmente si hay residuos en el material, una vez encontrados, debemos apagar inmediatamente para limpiar, para evitar que los residuos obstruyan el cojinete colgante en espiral. Cuando el dispositivo de transmisión está fuera de servicio, es necesario detener la máquina a tiempo para repararla, para evitar la acumulación de materiales en el desbordamiento de la máquina. Al reparar el dispositivo de transmisión, seleccione personal de mantenimiento profesional, utilice las herramientas y accesorios adecuados para garantizar la calidad de la reparación.

6. Fractura de la sección del eje de entrada

La fractura de la sección del eje de entrada del eje espiral se debe principalmente a una coaxialidad deficiente durante la instalación o a un bajo factor de seguridad al seleccionar el eje. Cuando la coaxialidad es deficiente, el eje de entrada se somete a un par y una tensión excesivos durante el funcionamiento, lo que puede provocar fácilmente una fractura por fatiga. Un bajo factor de seguridad al seleccionar el eje implica una capacidad de carga insuficiente y, al soportar una carga mayor, es propenso a fracturarse.

Para el problema de fractura de la sección del eje de entrada del eje espiral, es necesario ajustar la coaxialidad y adoptar el método de posicionamiento de tope para asegurar que las cajas de cojinetes en ambos lados del cilindro sean concéntricas. En el proceso de instalación, el error de coaxialidad debe ser estrictamente controlado para asegurar que el eje de entrada esté sometido a una tensión uniforme durante el funcionamiento. El material de la cabeza del eje debe seleccionarse como material de alta resistencia para mejorar la capacidad de carga y el rendimiento antifatiga del eje de entrada. Se puede seleccionar acero de aleación de alta resistencia adecuado u otros materiales de alto rendimiento según las condiciones de trabajo específicas y los requisitos de carga del equipo. En el mantenimiento de rutina, el funcionamiento de la sección del eje de entrada debe revisarse regularmente y los problemas potenciales deben detectarse y abordarse a tiempo, para evitar el impacto grave en el equipo causado por la fractura de la sección del eje de entrada.

Transportador de tornillo El transportador de tornillo desempeña un papel indispensable en la producción industrial. Sin embargo, sus fallos comunes, como el bloqueo del material, la quema del motor y la vibración de la carcasa, afectan negativamente la productividad y la vida útil del equipo. Mediante un análisis exhaustivo de las causas de estos fallos y la adopción de soluciones específicas, como la selección razonable de parámetros, el mantenimiento riguroso del equipo y el estricto cumplimiento de los procedimientos operativos, se puede reducir eficazmente la incidencia de fallos y garantizar el funcionamiento normal del transportador de tornillo.